汽车中哪个部位使用弹簧是最多的？
在当今的社会中汽车是一个极其重要的交通工具，汽车的作用是为了提高了大家的办事效率,可是大家知道汽车中实际上都是会应用到弹簧吗?汽车弹簧应当如何保养?实际上汽车中弹簧主要是分成三大类，分别是转向弹簧、离合器弹簧和可调整弹力弹簧三种，这三种弹簧的运用极其关键，主要是应用在汽车行驶安全上面，下边小编将带大家一起来看—下这三大类弹簧的作用。
—、转向弹簧弹
三、可调整弹力弹簧
(1）汽车弹簧中可调整弹力弹簧运用在发动机上，当喷油器调压弹簧弹力减弱后．喷油雾化不良，燃烧恶化，发动机功率下降，油耗增高;调速器调速弹簧弹力减弱后，发动机转速降低，功率下降，同时还会出现“游车”现象。润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后，会造成零件加速磨损，发动机技术状态恶化;变速拨叉定位弹簧厂弹簧弹力减弱后，变速箱挡位不能可靠定位，会出现自动跳挡和乱挡现象。所以，可调弹簧应及时调整其压力。
—、转向弹簧弹
(1)汽车弹簧中转向弹簧弹主要是用于方向盘的操作应用的。安装转向弹簧时，最先应鉴别左旋弹簧还是右旋弹簧。左侧的应装右旋弹簧，右侧的应装左旋弹簧。若将左右弹簧装错，汽车转向时，转向弹簧便会受到一个反绕向的扭力，使弹簧变形，乃至将弹簧折断，或将转向齿轮的内台阶刮削损坏。如果一旦弹簧折断，转向盘放松后，转向齿轮失去推力,牙嵌不能回位，很可能引发严重事故。左、右旋弹簧的鉴别方法:用左手握住弹簧，大拇指朝上，其余4指方向正好与钢丝旋向相同者为左旋弹簧:反之为右旋弹簧。此外，转向弹簧弹力不够也许使方向盘失去操纵稳定性．所以应按时检查转向弹簧。检查和调整方法与其他汽车气门弹簧相同，但应在两边垫上相同厚度平垫圈。通常4年左右检查调整一次。
二、离合器弹簧
(1）离合器弹簧（压缩弹簧）主要是用于汽车离合器的弹簧，大部分时间是受静压力的作用，使用时间较长时，便会出现塑性变形，自由长度缩短，弹力减弱。离合器弹簧的弹力减弱后离合器所能传递的力矩将减小，发动机的功率就不能充分地发挥，从而造成机车工作乏力。当发现汽车弹簧的弹力减弱后，可在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片予以调整。在加垫片时应注意，同—离合器总成上各弹簧的自由长度(包括垫片厚度)应一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来弹力，应更换一组新弹簧。通常情况下，当弹簧应用2500~3000h后，应加1~2mm厚的垫片以调整压力;应用5000h后，应将全部弹簧同时更换。三、可调整弹力弹簧
(1）汽车弹簧中可调整弹力弹簧运用在发动机上，当喷油器调压弹簧弹力减弱后．喷油雾化不良，燃烧恶化，发动机功率下降，油耗增高;调速器调速弹簧弹力减弱后，发动机转速降低，功率下降，同时还会出现“游车”现象。润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后，会造成零件加速磨损，发动机技术状态恶化;变速拨叉定位弹簧厂弹簧弹力减弱后，变速箱挡位不能可靠定位，会出现自动跳挡和乱挡现象。所以，可调弹簧应及时调整其压力。
