一、异形弹簧有哪些缺陷？
异形弹簧由于工序内容除翻边外，弯曲面狭小，加上制作特别繁杂，还兼具形状成形内容，所以成形要求凹模压料芯与成形面相符，才会造成模具结构条件成形行程大，压料面积小。设计技术人员会充分考虑到了异形弹簧的特征，却忽视了压料芯成形导滑行程，可是这样通常会存有一点缺点：
1、压料芯为复杂型面采用铸件成形后再对导向面进行机加工，形成加工面与凹模导向面滑配后存有空隙差错，在模具正常运转流程中呈现出了压料芯左/右摇摆。
2、压料芯导向长度规划为125毫米，实践导向长度为100毫米，尽管在规划范围内，但存有托起有一些110毫米，运动超越有用导向长9毫米，存有压料芯托起不稳定，制作定位禁绝的弊端。
3、异形弹簧将近100毫米的成形髙度，需规划专用的导滑板，不可以靠加工面与凹模侧壁滑配空隙导向，侧斜致摩擦力扩大，自润滑作用极差，强大的侧向力得不到有用消除，大批量生产后会导致因长时间磨损而导致导向空隙扩大，提早损失模具正常导向作用，因此会引发恶劣质量事故。
二、异形弹簧的发展前景
我们知道在我们的生活中日常出行是离不了交通工具的，可是你了解一辆车有多少个零件吗？当中弹簧又占多少？一辆汽车零部件至少将近好几千个。当中弹簧是主要是的零件之一。异形弹簧也达到近半数。可以说汽车制造我们的异形弹簧主要是的市场。
异形弹簧主要是应用在交通运输、日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件等行业。例如交通运输轿车、摩托车、柴油机和铁道等供给配套与维修件异形弹簧。
弹簧在现阶段的社会是非常重要的、也是有开展前途的，每年我们的弹簧销售额占五金行业的一半。在最近几年，我国的轿车工业进入了高速增长期间，年增加率保持在15%~25%，对于异形弹簧需求将大量增长，异形弹簧生产厂家将是一个很好的发展契机。